Bau-Tagebuch ...
alle Fotos können in der separaten Bildergalerie vergrößert betrachtet werden !
Juni 2010:
der benötigte Raum musste erstmal bequem erreichbar werden, eine Treppe musste her um den ehemaligen Heuschober überhaupt entrümpeln zu können
24. & 26.07.2010:
der ehemalige Heuschober wurde ausgeräumt und der störende Balken in Kopfhöhe durch 2 höhere Stützbalken ersetzt, sowie 2 Steckdosen und erstes Behelfslicht installiert
14.08.2010:
Die Unterkonstruktion wurde endlich begonnen und sogar zu 99% fertig gestellt. 12 OSB Platten 15mm wurden verbaut und um ein wenig Zeit zu sparen, wurden kurzerhand 8 fertige Böcke integriert. Wir hatten schon genug Zeit verloren da es in einem der bekannten Heimwerkermärkte "aufgrund der vielen Brände" (wie man mir sagte) keine 12mm Platten mehr gab und man mir auch nicht sagen könne, wann endlich wieder welche geliefert werden können. Ich wollte aber , weil ich noch 2 Gutscheine von vergangenen Geburtstagen besaß auch nicht den Baumarkt wechseln und weiter suchen. Die restliche Unterkonstruktion wurde mit Holz bewerkstelligt, was sich beim Ausräumen des Scheunenraumes angefunden hat. Die ganze Konstruktion ist komplett begehbar, also stabil genug wenn es dann an die Dekoration und die Landschaftsgestaltung geht.
Die Sandsteinwand ist aber schon mal ohne Deko und Bahn ein guter "Hingucker" und gibt dem Vorhaben jetzt schon ein angenehmes Flair.
15. & 16.08.2010:
Die Strecke wurde teils zusammengesteckt, teils noch für den Einbau der Zusatzeinspeisung (ZES) offen gelassen. Ein erster Versuch mit der ZES wurde unternommen, ich habe mich dabei der einfachen Methode mit Musterbeutelklammern und Lautsprecherkabel bedient, funktioniert wunderbar.
So allmählich beginnen in meinem Kopf die ersten Ideen zu wachsen, daraus resultierte auch der erste provisorische Unterbau der Überführung aus Styropor. Noch etwas wackelig, aber für erste Testfahrten sicher ausreichend.
24.08.2010:
Die Gabellichtschranken (4x) sind in die Schienen eingebaut und funktionieren bestens, Light-And-Time USB Box fertig gelötet - Tanken und Rundenzählung funktionieren tadellos, aber die Bahnstromabschaltung macht mächtig Ärger. Derzeit in Kontakt mit Joe (Entwickler L&T) um eine Lösung zu erarbeiten.
30.08.2010:
Die gesamte Computerzeitmessung ist per Post auf dem Weg zurück zu Joe. Der Entwickler höchst persönlich prüft mal mein "Gelöte" auf Fehler und schickt mir das Zeugs dann sicher bald funktionstüchtig zurück. Die USB-Platine habe ich ja wunderbar hinbekommen, alles funktionierte, aber irgendwo schlich sich ein Fehler im Detail der Bahnstromabschaltung ein, den ich einfach nicht finden konnte. Jetzt heißt es warten.
07.09.2010
Die erste Rückmeldung betreffend des "Gelötes" der Computertechnik war ernüchternd. Der Chip der Bahnstromabschaltung ist aufgrund einer defekten Lötstelle kaputt gegangen und musste ausgetauscht werden, des weiteren waren viele Lötstellen aufgrund mangelnder Verzinnung der Kabel mehr oder weniger kontaktlos. "Joe" hat alles repariert und schickt mir nun ein tadelloses System zurück. Bin gespannt auf den Spaßfaktor wenn dann endlich bei leer gefahrenem Tank das Auto auch stehen bleibt oder ein Fahrer bei einem Frühstart den Strom kurz abgestellt bekommt.
12.09.2010
die Spannung steigt, Montag der 13.09. sollte die Computertechnik per Hermes bei mir eintreffen - bin gespannt ob dann alles funktioniert - ABER dieser Tag ist auch mein Hochzeitstag, da wird der Einbau noch ein wenig warten müssen.
13.09.2010
Hermes war endlich da und hat mir mein Paket gebracht. Wie nicht anders zu erwarten hat "Joe" den Fehler gefunden und mir das Ganze repariert und funktionsfähig zurück geliefert. Habe heute Hochzeitstag und wirklich nur mal ganz kurz das Ganze per Software geprüft - die Bahnstromabschaltung per Knopfdruck funktioniert schon mal, Rest wird noch im eingebauten Zustand geprüft. Dann kann es endlich mit der Deko weitergehen.
29.09.2010 - 04.10.2010
nachdem sich lange erstmal nichts getan hat, da die Computertechnik streikte, geht es jetzt aber mit großen Schritten in der Landschaftsgestaltung weiter. Einige Dosen Bauschaum und einige Styroporplatten wurden schon verbaut und warten auf die Einfärbung in passenden Farben. Also alles noch Rohbau !
05.10. - 14.10.2010:
und wieder konnte ein Teil fertiggestellt werden, diesmal war die Tunneldurch- bzw. Brückenüberfahrt dran
16.10.2010
und weiter gehts in der Dekoration mit einem Versuch ein Waldstück zu gestalten, kostenfreies Moos von unserem Unterstand-Dach macht sich da eigentlich nicht schlecht. Hab leider zu wenig gesammelt, aber es ist ja noch genug da ;-) Dann noch ein paar Bäumchen drauf (ok die könnten größer sein) und schon siehts wesentlich besser aus ...
18.10.2010
die störenden roten Leitplanken sind abmontiert und lackiert worden sind aber leider noch nicht trocken. Daher erstmal der Baufortschritt ohne die Leitplanken, die dann in silbergrau wieder eingebaut werden. Inzwischen ist das "grüne Tal" auf der rechten Seite der Bahn ziemlich komplett geworden. Hier die neuesten Eindrücke.
19.10.2010
alle roten Leitplanken sind nun umlackiert, desweiteren wurde die Gestaltung der Start/Ziel Geraden mit Tankstelle und Donut-Shop weitergeführt
16.03.2011
boah ... lange nix mehr gemacht aber viele Ideen gehabt und ein wenig am Fuhrpark gewerkelt ;-)
nu is aber eine neue Idee schon mal angetestet worden - "ES WERDE GRAU - Testphase abgeschlossen"
was ein Unterschied - endlich sieht man auch schwarze Autos super - und authentischer wirkt die Strasse auch gleich ...
17.03-18.03.2011
so nachdem der Test erfolgreich war und auch der Farbton meinem Wunsch entspricht
ging es gestern weiter mit Slots abkleben. Heute wurde dann eingekauft und ich hatte Glück
denn 6 weitere Dosen zu der angefangenen haben gereicht ... aber seht selbst, die Slots sind
hier auf den Fotos noch abgeklebt, das Zeug muß erst mal trocknen ...
achja und auch die neue Bahnbeleuchtung und der Rennleiterstand wurden inzwischen installiert
19.03.2011
so nun ist die Bahn wieder technisch einsatzbereit ...
einen kleinen Rückschlag gab es bei der Boxengassen-Imitation aus Styropor, die hat sich nach oben gewellt,
ja nee is klar ne, Styropor mit Lack überziehen geht ja auch nicht ohne Vorbehandlung - egal nicht so tragisch,
das Ganze ist beschwert und ich hoffe das es sich wieder ein wenig begradigen lässt ansonsten wirds eben aus
Holz noch nachgebaut und lackiert ...
erste Fahrtests haben ergeben das sich das Driftverhalten der Autos meiner Meinung nach noch vergrößert hat,
sprich der Grip scheint bei mir ein wenig abgenommen zu haben. Das kommt meiner Rennintention allerdings
sehr entgegen - Anfänger und Kinder sollten dann aber auf Autos mit voller Magnetbestückung zurückgreifen.
02.04.2011
so heute ging es mal wieder ein wenig an der Bahn weiter.
Der Rennleiterstand wurde komplett überarbeitet und kann nun auf einem
Rolltisch komplett unter die Bahn gerollt werden. Ein erster Unterschrank sorgt für Stauraum.
26.04.2011
der auf den oberen Bildern abgebildete Platz neben der langen
Geraden wurde inzwischen aus Holz neu gefertigt, da sich das lackierte
Styropor hochgewölbt hatte ...
die vorgesehene Texaco Tankstelle aus Pappe wird gegen ein Werbemodell
von Texaco ersetzt das ich heute in hood.de erwerben konnte, nicht ganz billig
aber dafür um so schöner ...
leider ist die neue Tanke nur ein Diorama und verfügt daher über keinen
modelierten Hinterteil. Dieser wird aus Holz nachgebaut um dem Gebäude die
nötige Tiefe zu geben ...
der Donut-Shop wird bei ausreichendem Platz erhalten bleiben ...
demnächst sollen dann in diesem Bereich noch 5-6 Bäume in 1:32 hinzukommen, da die
Modellbahn-Bäume in Größe und Form nicht sehr ansprechend waren und es ohne
Vegetation etwas karg aussehen würde.
04.05.2011
erste Versuche mit Hasendraht-Unterbau und "nassem Zewa", das wenn es trocken ist mit
Leim oder Tapetenkleister eingeschmiert und mit Sand bestreut wird.
Die Bauschaum-Berge werden nach und nach ebenfalls mit dieser Methode verschönert ...
09.05.2011
so hier nun die Bilder der neuen Tanke mit noch undekoriertem Anbau, sowie der
Holzboxengassen-Unterlage, der ersten Bäume und dem erhalten gebliebenen Donut-Shop
27.06.2011
und weiter ging es mit der Gestaltung ...
die Tanke hat eine Werkstattverglasung und ein wenig Werbung verpasst bekommen und
der Rest der Bauschaumberge wurde komplett mit nassen Zewa-Tüchern verkleidet und warten nun
auf die Gestaltung mit Sand und vielerlei gesammelter Strandfunde aus dem Dänemark Urlaub, die
der Landschaft den nötige Wüsten-Touch verpassen sollen ...
05.09.2011
Gestaltung weiter geführt und erste Bastelerfolge erzielt...
hier der erste Dekorationsversuch mit Schrott - ein Öllager in der Wüste ...
vervollständigt durch ein amerikanisches Windrad, Hebebühne an der Tankstelle und eine Wellblechgarage ...
dazu kamen noch ein paar Bäumchen und Randstreifen an der Start/Ziel Geraden und der Gegengeraden ...
desweiteren wurde noch eine weitere Zusatzeinspeisung verbaut und an der Gegengeraden eine
Austausch-Spur-Wechselschiene für den Ein-Mann-Betrieb erstellt ...
den Streckenplan-Vergleich sieht man in der Rubrik Technik
12.09.2011
die Strassen bekommen nun ihren typischen amerikanischen Look, mit weißem und gelbem Edding 1300
ging es heute mal an die Fahrbahnbegrenzung und die Mittelstreifen. Erste Eindrücke vermitteln die Fotos der Start/Ziel Geraden mit den Boliden der Serie "Starsky & Hutch", denn "Bullitt" hat gerade einen Werkstatttermin und kann keine Gangster verfolgen ;-)
